В Краснодаре вводят запрет на движение электросамокатов на некоторых участках улиц и в парках. Эксперты отмечают, что с ростом популярности этого средства индивидуальной мобильности растет и уровень травматизма как пешеходов, так и самих водителей электросамокатов. Разводить потоки пешеходов и самокатчиков необходимо, но одними запретительными мерами проблему решить сложно, здесь важна ответственность каршеринговых фирм и пользователей электросамокатов, убежден член Общественной палаты Кубани, член общественного совета при ГУ МВД России по Краснодарскому краю Сергей Петухов.
На улице Зиповской в Краснодаре установлены знаки, запрещающие движение самокатов. В скором времени они появятся и в парках. Также на пяти улицах краевого центра появилась разметка для их парковки.
Эксперты отмечают, что с ростом популярности этого средства индивидуальной мобильности растет и уровень травматизма как пешеходов, так и самих водителей электросамокатов.
Действительно ли запретительными мерами возможно развести потоки пешеходов и самокатчиков?
 |
Сергей ПЕТУХОВ, |
| член Общественной палаты Кубани, член общественного совета при ГУ МВД России по Краснодарскому краю: |
— По улицам Краснодара в день передвигается около 6 тысяч электросамокатов: основная часть принадлежит кикшеринговым компаниям и около 20-30 % — личные электросамокаты.
Прогресс остановить нельзя и не нужно: самокаты удобны, мобильны, они уже стали неотъемлемой частью нашей жизни. Но надо понимать, что это средство передвижения — практически бесшумное, неожиданно маневрирует, при этом устойчивости у него нет. Поэтому необходимо разводить потоки пешеходов и самокатчиков.
В 2022 году в ПДД закреплен порядок езды на электросамокатах. Сейчас эти требования постепенно реализуют в городской инфраструктуре.
Эти меры позволят и не запретить электросамокаты полностью, и в то же время обезопасить пешеходов и самокатчиков.
Пока соблюдение требований сложно контролировать, а только запретительными мерами не всегда можно решить проблему. Здесь важна личная ответственность пользователей электросамокатов и бизнеса, который предоставляет их в аренду.
Так, владельцы кикшеринговых компаний вводят программное ограничение скорости на своих устройствах.
Пользователям, несмотря на кажущуюся простоту передвижения на электросамокатах, необходимо быть столь же бдительными и осторожными, как и водителям автомобилей.
Какие требования к электросамокатам внесены в ПДД >>
В программе «Детали» на ТК «Кубань 24» эксперты обсудили нововведения и их реализацию на практике >>